sexta-feira, dezembro 12, 2014

FUNCHAL intemporal...


Há 50 anos, o Diário de Lisboa publicava a 8 de Dezembro de 1964, este anúncio da Empresa Insulana de Navegação relativo ao cruzeiro de Fim de Ano do seu Paquete a Turbinas FUNCHAL, indicado que já havia poucos lugares disponíveis apenas na Primeira e Turistica "A". Exactamente meio século mais tarde a PORTUSCALE CRUISE divulga um cartaz a anunciar os últimos camarotes ainda disponíveis para o cruzeiro de Fim de Ano 2014/15 à Madeira no FUNCHAL. 
É uma coincidência incrível e uma última oportunidade para a melhor passagem de ano disponível em Portugal: a bordo do nosso magnífico FUNCHAL, um paquete clássico que soube desafiar o tempo da melhor maneira e permanece como um símbolo de Portugal no mar. A não perder.

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quarta-feira, novembro 12, 2014

O FUNCHAL, lindo como sempre


O FUNCHAL encontra-se atracado ao cais na Ponta da Rocha, em período de manutenção técnica, com atenção especial às duas máquinas principais Werkpoor, que melhor ou pior têm assegurado a propulsão do paquete desde 1973. Hoje pelas 18H00 o FUNCHAL vai correr no cais, isto é, passar para o espaço junto â estação marítima, e deverá permanecer na Rocha até Dezembro. 

Entretanto tudo indica que o cruzeiro de fim de ano com partida prevista para 28 de Dezembro terá uma boa adesão de passageiros.
Fotografias registadas na tarde de 11 de Novembro de 2014. 
Não me canso de fotografar o FUNCHAL, que aos meus olhos continua a ser moderno, com linhas equilibradas, enfim o "iate do Sr. Vasco Bensaude" que conheço desde que veio para Lisboa há mais de 53 anos. Na altura tínhamos muitos outros navios de passageiros, inclusive de maior tonelagem e capacidade, mas o FUNCHAL, primeiro pela sua beleza intemporal, depois pela capacidade de resistência aos fenómenos do tempo e da desmaritimização, teve sempre um lugar especial na minha lista de prioridades no que toca à apreciação prática da estética.
Cada vez mais aparecem comentários sobre o FUNCHAL considerando a sua idade e tendendo a classificá-lo como antigo. Nada mais errado do meu ponto de vista, o FUNCHAL é uma obra de arte e um testemunho vivo único da arquitectura naval do período do pós-segunda guerra mundial, que atingiu a sua perfeição máxima no final dos anos cinquenta e início da década de sessenta. Hoje não resta mais nenhum navio como o FUNCHAL em estado operacional: os actuais e futuros passageiros são uns privilegiados, mas infelizmente muitos não têm a noção disso. Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia 

sábado, novembro 01, 2014

Temporada do FUNCHAL em 2014


O Paquete FUNCHAL concluiu a 31 de Outubro de 2014, em Lisboa, o seu primeiro ano de actividade desde que saiu do estaleiro renovado e pronto para muitas navegações em Agosto de 2013, com as cores da nova empresa PORTUSCALE CRUISES. 
Os resultados, apresentados em comunicado pela PORTUSCALE CRUISES são bons, especialmente se tivermos em conta a envolvente económica altamente desfavorável. Parabéns ao FUNCHAL e todos quantos com a sua tenacidade, boa vontade e gosto têm contribuído para o sucesso do nosso Paquete FUNCHAL.
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segunda-feira, outubro 13, 2014

FUNCHAL a largar do Tejo a 29 de Abril de 1991

Paquete FUNCHAL a sair de Lisboa na tarde de 29 de Abril de 1991 no decurso de um cruzeiro com passageiros ingleses, procedente da Corunha e com destino ao Funchal. Se observarem bem a imagem superior relativamente a fotografias actuais, as diferenças são muitas, para além das cores. À popa, flutuava a bandeira da República do Panamá, que em 1985 havia substituído a bandeira portuguesa na sequência da venda do navio pela CTM. O mastro da bandeira ainda é o original, de madeira, que seria substituído na década de 1990 pelo actual, mais curto e de aço.
Outra curiosidade evidente nestas fotografias é a pintura da linha de flutuação, levantada à popa, e que não beneficiava propriamente o aspecto do FUNCHAL.
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segunda-feira, outubro 06, 2014

FUNCHAL terminou temporada a partir de Lisboa



O Paquete FUNCHAL terminou a 3 de Outubro mais uma época de cruzeiros destinados ao mercado português, o último dos quais foi o cruzeiro às ilhas e vulcões do mediterrâneo, que segundo um casal de amigos meus alemães foi as melhores férias de toda a vida ( it was the most nice holyday ever). Para além de passageiros portugueses viajaram no FUNCHAL um grupo de ingleses residentes no Algarve e diversos alemães. O denominador comum foi o encantamento com o navio e a sua dedicada tripulação. Parabéns ao FUNCHAL. Fotografias do FUNCHAL a largar para Inglaterra a 3 de Outubro, para cumprir um fretamento ao serviço do operador Cruise & Maritime Voyages a decorrer de 6 a 30 de Outubro, com o FUNCHAL a substituir o paquete inglês DISCOVERY que será retirado do serviço hoje. Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

terça-feira, setembro 23, 2014

FUNCHAL no cais da Rocha a 18-09-2014


Aspectos do Paquete FUNCHAL atracado ao cais da Rocha, em Lisboa a 18 de Setembro último, a ser abastecido antes de largar para o Mediterrâneo para o cruzeiros ILHAS E VULCÕES. 
Deixo-me ficar no Cais a ver o FUNCHAL acabar de carregar as paletes com águas, champagne, abastecimentos de todos os géneros para que no mar nada falte durante a viagem, esse cruzeiro de afortunados. 
E os rebocadores de cascos azuis e casarios creme, pairam impacientes para passarem os cabos e assistirem o Paquete na manobra de largada. 
Dou por mim a olhar o FUNCHAL com o mesmo sentido com que em 1972 e 1973 fui a este mesmo cais da Rocha ver largar o SANTA MARIA no que foram as últimas viagens, e depois, em 1976 e 1977 repeti o ritual nas últimas escalas do CRISTOFORO COLOMBO no Tejo. 
Fico ali na velha muralha do cais da Rocha a apreciar o FUNCHAL e 
"Toma-me pouco a pouco o delírio das coisas marítimas,
Penetram-me fisicamente o cais e a sua atmosfera,
O marulho do Tejo galga-me por cima dos sentidos,
E começo a sonhar, começo a envolver-me do sonho das águas,
Começam a pegar bem as correias-de-transmissão na minh'alma (..)
E enquanto passam por mim ecos da Ode Marítima e vejo o Álvaro de Campos a deixar-se também encantar com o FUNCHAL que já foi vapor a turbinas mas continua a ser Paquete, acaba finalmente o carregamento. 
O navio vai largar. A prancha vai ser retirada e estivada à proa. Vai ter início a faina de largada dos cabos. O navio vai afastar-se do cais e largar rio abaixo proa feita ao mar...
Fotografias e texto principal de L. M. Correia. Poema ODE MARÍTIMA de Álvaro de Campos (Fernando Pessoa)
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segunda-feira, setembro 22, 2014

FUNCHAL rumo a Lisboa


Aspectos do Paquete FUNCHAL a navegar ao largo da costa portuguesa em viagem de Cádis para Lisboa, na manhã de 12 de Outubro de 2008, no último dia de navegação relativo à época de cruzeiros do FUNCHAL em 2008. 

Foi também o último dia de navegação do navio com os frades e paus de carga montados à proa, pois os mesmos seriam retirados em Fevereiro de 2009 em Lisboa (Santa Apolónia), sendo o tombadilho reaproveitado como plataforma de observação para os passageiros, com acesso pelo salão Gama. A escotilha do porão número dois  foi desmontada e o espaço tapado e coberto de madeira, alteração que muito beneficiou o navio.
Com a substituição do FUNCHAL pelo ATHENA (actual AZORES) no programa de cruzeiros na Austrália, operado pela Classic International Cruises, o nosso FUNCHAL deixou de ter ocupação nos meses de Inverno, passando a permanecer atracado no porto de Lisboa, com tripulação reduzida, reiniciando novo programa de cruzeiros normalmente no final de Março ou início de Abril do ano seguinte, até que em 2010 parou a 16 de Setembro, no que viria a ser a sua maior imobilização de sempre, só tendo voltado ao serviço em Agosto de 2013 depois de resgatado pela PORTUSCALE CRUISES.
Era já a crise a anunciar os seus contornos na economia mundial, com as muitas consequências que todos vivemos, e, no que toca aos navios de passageiros, uma queda abrupta na procura de navios de pequena e média dimensão, muitos dos quais acabaram por ser vendidos para a sucata. Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia 

sexta-feira, setembro 19, 2014

Paquete FUNCHAL visitado por entusiastas

O FUNCHAL regressou a Lisboa ontem (18 de Setembro de 2014) ao amanhecer vindo dos Açores, desembarcou 340 passageiros e embarcou nova remessa para o cruzeiro Ilhas e Vulcões que o navio está agora a fazer ao Mediterrâneo, e que termina em Lisboa a 3 de Outubro.
No meio desta azáfama toda, um grupo de entusiastas e amigos do Paquete FUNCHAL, constituído por 20 pessoas, algumas das quais veteranas de muitas viagens e cruzeiros neste belo paquete, foi recebido a bordo para uma visita ao navio, numa iniciativa do blogue PAQUETE FUNCHAL de 1961, com coordenação de Luís Miguel Correia.

Foram duas horas de puro deleite, visitando-se camarotes, os espaços públicos, os tombadilhos exteriores e a casa de navegação. Houve ainda tempo para apreciar a paisagem ribeirinha de Lisboa que, vista dos decks do FUNCHAL, ganha outro encanto... E depois chegou a altura do desembarque, a parte mais difícil da manhã, mas muitos deixaram o FUNCHAL com o desejo de voltarem em breve para um (ou mais um) cruzeiro.

Um agradecimento à PORTUSCALE CRUISES por nos ter proporcionado uma manhã tão agradável e recebido no navio com tanta simpatia e cordialidade. Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

quinta-feira, setembro 11, 2014

Paquete FUNCHAL: cruzeiro aos Açores


Partida do Paquete FUNCHAL rumo a Ponta Delgada, Açores, ao anoitecer de 9 de Setembro de 2014, no segundo cruzeiro aos Açores promovido pela Portuscale Cruises. Construído para a carreira das Ilhas, o FUNCHAL completou a última viagem aos Açores e Madeira em Outubro de 1975. Depois fez alguns cruzeiros aos Açores, normalmente em Maio, por ocasião das Festas do Senhor Santo Cristo, afretado pela Agência Abreu. Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

domingo, setembro 07, 2014

Paquete FUNCHAL na Revista de Marinha...

Página da REVISTA DE MARINHA edição nº2 da segunda série, publicada com data de 23 de Fevereiro de 1973, com a notícia da transformação do Paquete FUNCHAL em navio de cruzeiros.
O navio encontrava-se na Holanda desde Novembro de 1972 e a ideia inicial era mudar as máquinas a turbinas  a vapor para motores Diesel depois de se ter chegado a pensar na venda do navio. No estaleiro de Amesterdão os holandeses gostaram tanto do navio, ainda recente, que sugeriram à Insulana a sua adaptação para cruzeiros.
A data do primeiro cruzeiro não foi a que vem na notícia, pois a reparação prolongou-se até ao final de Junho de 1973.
Nesse ano de 1973 as viagens regulares para a Madeira e Açores foram asseguradas pela Insulana com o paquete ANGRA DO HEROÍSMO, que infelizmente registou uma avaria já no final do ano e foi vendido para sucata em 1974.
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sexta-feira, agosto 15, 2014

Há um ano: FUNCHAL largou para as provas de mar...


Há um ano, exactamente às 16h00 de 15 de Agosto de 2013, o FUNCHAL largou os cabos de amarração e afastou-se do cais da Rocha, fazendo-se ao mar pela primeira vez em 34 meses. O destino foi a Baía de Cascais, onde efectuou nessa tarde provas de mar, regressando ao Tejo ao anoitecer.

Assistir ao renascimento do FUNCHAL no Verão do ano passado foi um acontecimento inesquecível, procurei registar todos os passos desse resgate do navio que no final de 2012 parecia condenado ao abandono. 
Assim, na tarde de 15 de Agosto, voltar a ver o FUNCHAL a navegar pelos seus próprios meios foi uma festa. Aqui ficam algumas das imagens que então registei. Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

Paquete FUNCHAL há um ano...


Há exactamente um ano, em Agosto de 2013, o Paquete FUNCHAL terminava a grande reconstrução e modernização iniciada em 2011 e retomada no início de 2013 pela PORTUSCALE CRUISES, preparando-se para regressar à actividade de cruzeiros internacionais após estadia prolongada no estaleiro da Rocha do Conde de Óbidos, de onde saiu na madrugada de 13 de Agosto de 2013 indo atracar à Ponta da Rocha, mesmo frente ao estaleiro, onde registei estas imagens, com o navio a brilhar com a sua pintura nova e a exteriorizar grande actividade relacionada com a finalização dos trabalhos a bordo e a certificação do navio. 
O FUNCHAL acabava de receber novo folgo para continuar as suas navegações após ter estado parado durante quase três anos. Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

domingo, julho 20, 2014

FUNCHAL regressando da Austrália, Abril de 2006

Construído para fazer viagens regulares de médio curso (as viagens Continente - Ilhas eram classificadas oficailmente de navegação de cabotagem), o Paquete FUNCHAL passou a estar registado como navio de longo curso em 1973 quando se passou a dedicar em exclusivo à actividade de cruzeiros internacionais.
Como navio de cruzeiros o FUNCHAL navegou praticamente pelas "sete partidas do Mundo", em especial a partir de 1985, quando passou a ser operado directamente pelo armador George Potamianos a partir de Lisboa e viu a sua actividade consolidada e diversificada. O sucesso do FUNCHAL traduziu-se no reconhecimento da alma especial deste navio tão português um pouco por todo o lado. Foi o que aconteceu na Austrália, onde o FUNCHAL operou com êxito por diversas épocas e onde vai voltar em Janeiro de 2015. Na imagem, o FUNCHAL regressa a Lisboa a 21 de Abril de 2006, após uma série de cruzeiros na Austrália. Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

sábado, junho 28, 2014

CRUZEIRO TERRA ÁFRICA

A companhia Portuscale Cruises acaba de anunciar uma viagem - cruzeiro verdadeiramente de sonho para o paquete FUNCHAL: no dia 23 de Novembro próximo o FUNCHAL vai largar do Cais da Rocha para um périplo à África Lusófona, visitando Cabo Verde, São Tomé, Angola e a Guiné Bissau. Pode-se embarcar e desembarcar em Lisboa a 23-11 / 23-12 ou no Funchal a 24-11 / 21-12.
Quem não tiver tempo para fazer a viagem redonda pode optar por um dos segmentos de Lisboa a Luanda, ou de Luanda a Lisboa, mas vale a pena fazer o itinerário completo.
O FUNCHAL vai visitar São Tomé e Angola pela primeira vez pois em Fevereiro de 1968 esteve em Cabo Verde e na Guiné em viagem presidencial fretado à Sociedade Geral, que era então a empresa de navegação concessionária da linha regular Metrópole - Cabo Verde e Guiné. Na prática este fretamento revestiu-se numa formalidade relacionada com a exclusividade da Sociedade Geral na linha de Cabo Verde e da Guiné.
A título de curiosidade nesta viagem presidencial foi utilizada no FUNCHAL a baixela de prata mandada criar especialmente para a viagem presidencial do PRÍNCIPE PERFEITO a Moçambique em 1964. Foi emprestada pela Companhia Nacional de Navegação.
O itinerário do Cruzeiro TERRA ÁFRICA está muito bem concebido e vai repetir as rotas da antiga carreira de África Ocidental assegurada com regularidade por navios de passageiros portugueses de 1858 a 1977. A diferença é a velocidade. No PEÍNCIPE PERFEITO ou no VERA CRUZ seguia-se para Luanda a 21 nós, podia fazer-se a viagem em 7 dias. O FUNCHAL não vai ter um comportamento tão apressado, a velocidade será de 14 a 16 nós, as estadias nos portos serão mais generosas, com escalas de um dia para o outro no Mindelo e em Luanda, por exemplo.
A viagem inclui duas passagens pelo Equador e de certeza que será tema de festa a passagem desta linha imaginária. A viagem do FUNCHAL a África será verdadeiramente uma viagem de sonho. Faltam 143 dias para a largada, está à espera de quê para fazer a sua reserva?
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sábado, junho 21, 2014

FUNCHAL em 1986


Comprado em Agosto de 1985 pela empresa Great Warwick Co. Inc., do Panamá, o FUNCHAL passou a ter bandeira do Panamá em Setembro desse ano e em Dezembro e Janeiro efectuou o primeiro cruzeiro ao serviço da nova empresa, uma viagem de Natal e Ano Novo às Caraíbas a partir de Gotemburgo. Regressado a Lisboa foi docado no estaleiro da Margueira pela Lisnave e sofreu as primeiras de muitas alterações e actualizações promovidas pelo armador George P. Potamianos. A chaminé foi então pintada de amarelo com a risca azul que iria ser mantida até Abril de 2000, a distância entre as luzes de navegação foi aumentada por imposição da convenção SOLAS o que obrigou à introdução de um mastro à popa, etc... Depois da reparação o navio fez uma série de pequenos cruzeiros baseados em Lisboa e a fotografia que apresentamos é precisamente um registo de Maio de 1986, no cais da Rocha. Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

sexta-feira, junho 06, 2014

N/T FUNCHAL: inolvidáveis dias de felicidade


Publicidade da Empresa Insulana de Navegação a divulgar as viagens regulares de Lisboa para o Funchal e Tenerife, apresentadas como cruzeiros de fins de semana prolongados (saidas de Lisboa à Quinta-feira e regresso à Segunda) e destacando os "inolvidáveis dias de felicidade" proporcionados a bordo no N/T FUNCHAL...

Estas duas viagens sucessivas à Madeira e Tenerife eram intercaladas por uma viagem mensal à Madeira, São Miguel, Terceira e Faial.
As viagens à Madeira e Canárias eram muito populares entre turistas portugueses e estrangeiro, com destaque para Ingleses e Franceses. Havia sempre um grupo de passageiros madeirenses embarcados no Funchal à Sexta-feira para irem a Tenerife, onde o FUNCHAL atracava ao Sábado. 
Na época o FUNCHAL era o maior, melhor e mais rápido navio de passageiros a ligar as Canárias à Península Ibérica, permitindo o transporte de passageiros de Tenerife para Madrid, por exemplo, via Lisboa. (Anúncio publicado na edição de 19 de Outubro de 1965 do Diário de Lisboa. Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

quarta-feira, junho 04, 2014

FUNCHAL em Leixões

É muito bom ver o FUNCHAL a navegar de novo, renovado e prestigiado a mostrar a bandeira portuguesa em tantos portos europeus, de onde estão a desaparecer rapidamente os poucos navios ainda activos da geração do FUNCHAL.
Fotografias enviadas pelo nosso Amigo Diamantino Rosa e tiradas de bordo de outro navio português, o cimenteiro ROAZ atracado em Leixões, a 29 de Abril de 2014. Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia