FUNCHAL em 1985

"Para o FUNCHAL, único navio de cruzeiros português, 1985 apresenta-se como um ano de actividade intensa, com numerosos cruzeiros programados pelos diversos operadores que nos últimos anos têm afretado o FUNCHAL" - assim comecei mais um editorial dedicado ao paquete FUNCHAL, tema da capa da REVISTA DE MARINHA de Março de 1985, com uma fotografia do navio a chegar a Lisboa, atracando ao cais da Rocha, com as cores da CTM em 1984, vendo-se ainda outro clássico de chaminé vermelha, o VISTAFJORD da Cunard, actualmente a fazer o último cruzeiro, com o nome SAGA RUBY.
Devo dizer que pequei por optimismo no meu entusiasmo de sempre em tudo o que se refere ao FUNCHAL: o ano de 1985 acabou por ser marcante na história do navio, não pelo cumprimento do extenso programa com as cores da CTM, mas por ter sido vendido em leilão em Agosto desse ano ao armador grego George Potamianos.
O ano de 1985 foi assim um período de charneira, com a passagem do navio para o registo do Panamá e a sua operação a cargo de uma nova empresa, a Arcalia Shipping, cujo desenvolvimento daria anos mais tarde origem à marca Classic International Cruises com que o FUNCHAL navegou até Setembro de 2010.
Passados todos estes anos, tudo isto é historia mas não resisto a acabar transcrevendo o último parágrafo desse editorial de há  quase 29 anos: "Em Portugal, a falta de visão e inércia recentes estão a saldar-se por um preço incomportável. Não será a altura de procurar recuperar o que resta e estancar a ruína colectiva? Enquanto nos debatemos no presente com as mais variadas incertezas e incapacidades, por uma série de circunstâncias felizes, o FUNCHAL lá continua a navegar, prestigiando o País e a Marinha Mercante. Que assim possa continuar..." Vinte e oito anos depois, estas palavras podiam ter sido escritas hoje. Este País não tem remédio...Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

FUNCHAL na capa da revista BORDO LIVRE

Paquete FUNCHAL capa de revistas: também a prestigiada revista BORDO LIVRE acaba de dedicar a sua capa mais recente ao paquete FUNCHAL, tendo para o efeito sido utilizada uma fotografia de Luís Miguel Correia registando a última entrada do navio em Lisboa, a 21 de Outubro de 2013, no regresso do seu primeiro cruzeiro ao Mediterrâneo desde 2010.
Mais uma de muitas capas de revistas feitas com o FUNCHAL fotografado por Luís Miguel Correia, que viajou no navio pela primeira vez em Setembro de 1963 e tem entretanto acompanhado a longa vida do nosso belo clássico: o último dos antigos paquetes portugueses, construído em 1961 para a Empresa Insulana de Navegação, na Dinamarca,  reconstruido em Lisboa em 2011-2013 e entretanto reintroduzido no mercado de cruzeiros pela Portuscale Cruises em Setembro último. Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

FUNCHAL capa da revista CRUZEIROS

Está disponível a partir desta Quinta feira, 19 de Dezembro de 2013, a décima primeira edição da revista CRUZEIROS. Destaque de capa para o regresso do paquete FUNCHAL, da Portuscale Cruises, o qual regressa este mês à cidade que lhe deu o nome para assistir à tradicional passagem de ano na Madeira. Capa e artigo sobre o FUNCHAL de Luís Miguel Correia

Mas se o FUNCHAL é exemplo de continuidade, o PACIFIC PRINCESS, famoso navio da série o "O Barco do Amor", não teve a mesma sorte. O adeus frio de um dos navios que mais contribuiu para o sucesso dos cruzeiros é também tema de capa da presente Cruzeiros.

O novo LE SOLEAL e o conceito de iate de cruzeiros de luxo merecem igualmente chamada de capa. O ano 2013 fica também marcado pela inédita operacão de reflutuação do Costa Concordia, num exemplo de até onde pode ir a capacidade humana, noutro tema de capa desta Cruzeiros.

Entre os destinos sugerimos nesta edição o Canada e Israel. O porto estrangeiro escolhido é Port Everglades, na Florida, o segundo porto de cruzeiros mais movimentado do mundo. Leixões e o seu rápido crescimento é também tema desta revista. A crónica de viagem do 3º cruzeiro da revista, aos fiordes da Noruega, no verão, preenchem também algumas páginas. 

O nascimento da Carnival Cruise Lines, empresa mãe daquele que é hoje o maior grupo de cruzeiros, e o projecto de hotel do Queen Elizabeth 2 fazem também esta edição da Cruzeiros. Não perca mais uma Cruzeiros, por 3,90 euros, a primeira revista portuguesa dedicada a tão fascinante forma de viajar. Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia