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quarta-feira, setembro 25, 2013

FUNCHAL no mar a toda a força à vante...


Quando entrou ao serviço na carreira de Lisboa para as Ilhas Adjacentes - como então se chamava à Madeira e aos Açores - o FUNCHAL foi considerado um dos melhores do mundo na sua classe. Saiu de Lisboa a 4 de Novembro de 1961 na viagem inaugural para o Funchal, Ponta Delgada , Horta e Angra do Heroísmo. Logo no final de Dezembro de 1961 efectuou o primeiro cruzeiro - viagem de Fim de Ano à Madeira. 

Na sua versão inicial, o FUNCHAL estava vocacionado para efectuar o transporte de passageiros, correio e alguma carga geral, nomeadamente bananas da Madeira. A velocidade era importante neste tipo de operação e o FUNCHAL foi equipado com turbinas  a vapor cuja potência chegava aos 14.000 SHP, situação em que atingia os 23 nós. 
Na fotografia, tirada pelos famosos fotógrafos Perestrellos, do Funchal, por encomenda da Empresa Insulana, o FUNCHAL navega a grande velocidade, ao largo da costa sul da Madeira, numa das sua viagens de Ponta Delgada para o Funchal. Não há palavras para descrever tanta beleza. Apenas a alegria enorme de passados 52 anos o FUNCHAL ter recuperado a sua dignidade e estar nos Açores neste momento...
Fotografia da colecção de L. M. Correia, adquirida em 1985 quando da obtenção dos arquivos da antiga EIN e CTM.
Texto e imagens /Text and images copyright L.M.Correia. Favor não piratear. Respeite o meu trabalho / No piracy, please. For other posts and images, check our archive at the right column of the main page. Click on the photos to see them enlarged. Thanks for your visit and comments. Luís Miguel Correia

sexta-feira, março 12, 2010

FUNCHAL no Funchal

Era assim novo, o Navio / Turbinas (N/T) FUNCHAL, da Empresa Insulana de Navegação: uma elegância moderna vista aqui a chegar ao porto do Funchal nos primeiros tempos da sua actividade regular na carreira das Ilhas, que teve início com a viagem inaugural a 4 de Novembro de 1961.
Fotografia de autor desconhecido, tirada provavelmente de bordo de outro navio.
Texto e imagens copyright de Luís Miguel Correia collection. Obrigado pela sua visita e comentários

quarta-feira, agosto 26, 2009

FUNCHAL em Tenerife

No dia 25 de Abril de 1969 o FUNCHAL cruzou-se com o FRANCE em Tenerife, como mostra a fotografia tirada no porto de Santa Cruz. Dois belos navios de passageiros que entraram ao serviço na mesma altura, ambos no final de 1961.
O FUNCHAL era na época o melhor navio a fazer escalas regulares entre as Canárias e a Península. Os espanhóis não tinham nada do mesmo nível e havia sempre alguns que vinham até Lisboa e depois seguiam de comboio para o país vizinho...
O FUNCHAL cruzou-se diversas vezes com o FRANCE, uma das quais em Fevereiro de 1964 quando da primeira escala do paquete francês no Tejo, quando ambos partilharam o cais da Rocha...
Texto e imagens copyright de Luís Miguel Correia. Obrigado pela sua visita e comentários

terça-feira, agosto 25, 2009

FUNCHAL em Istambul 28 Junho 1972

Em Junho de 1972 o N/T FUNCHAL efectuou um grande cruzeiro ao Mediterrâneo com partida e regresso a Lisboa, vendo-se aqui fotografado em Istambul a 28 de Junho desse ano, na primeira escala que efectuou na referida cidade turca.
Note-se o casco preto sem a risca branca de origem a marcar a linha de flutuação. Em Fevereiro - Abril de 1972 o FUNCHAL efectuou uma grande reparação no estaleiro da Lisnave Rocha em que se decapou o casco sendo então pintado de azul escuro especialmente para a viagem presidencial ao Brasil em Abril - Maio de 1972. Regressado do Rio de Janeiro a 11 de Maio de 1972, o FUNCHAL fez uma viagem aos Açores e Madeira e na estadia seguinte em Lisboa teve o casco novamente pintado de preto, mas sem a risca branca.
Fotografia de Bert Lammer (collecção L. M. Correia).
Texto e imagens copyright de Luís Miguel Correia. Obrigado pela sua visita e comentários

segunda-feira, março 20, 2006

INTRODUÇÃO

Paquete FUNCHAL a navegar na costa Sudeste da Madeira rumo ao Funchal, na década de sessenta, com as cores originais da Empresa Insulana de Navegação, que o navio manteve até 1973
Fotografia da colecção Luís Miguel Correia (Copyright)